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內容簡介
解構主力，台股最新最精準的話題大作
股市水很深、而且很賊，賺台股錢你得知道──
主力想的, 和你不一樣
作者 方天龍
精準掌握台股節奏，財經部落客推薦度最高!
「主力想的和你不一樣」初版在2011年發行，作者方天龍以其自身在主力身邊的日子為主體，客觀而精準的為讀者解構台股特有的主力生態。難能可貴的，主力如何布局、如何虛掛單、如何結合公司派放消息等等每一步驟，作者均以圖文並茂的方式作詳細的解構，許多長年處於「挨打」的股市散戶，因著這本書的啟迪，終於擺脫失敗小散戶宿命，不再誤觸主力陷阱，甚至可以憑著自己散戶的優勢反過頭來輕鬆搭主力的順風車。
「主力想的和你不一樣」應該是國內最詳盡、最寫實的分析主力操作的書籍。作者方天龍也因著這本著作，成為網路上知名的台股「捉主力專家」，第一版在各實體書店與各大網路書店早就缺貨，但因作者方天龍在出版社與讀者的力邀催促下著手撰寫「方天龍實戰秘笈1~5冊」，讓「主力想的和你不一樣」的增訂版延宕至今。
「股市的水很深」這是方天龍老師近期常講的一句話，一面來說，現今世界的經濟彼此影響的程度很高，另一面來說，就台股而言，主力為了因應詭譎多變的經濟情勢，「手法」必需一直不斷不斷的翻新，為了讓讀者更貼近市場了解主力的思維與動態，方天龍老師也以近期最耳熟能詳的「胖達人」為例，帶領讀者認識台股的最新主力操控動態。
受「主力想的和你不一樣」幫助的讀者實在太多了—
．我以為買賺錢公司的股票對就，在讀這本書後，終於刷新思維。
．沒讀過這本書，千萬別玩台股。
．散戶要獲利，一定要看對的書，有實戰範例才能幫助人成長，這本書是首選。
．方老師的書「一試成主顧」。除非你不想獲利，否則他的書非讀不可。
．做股票20年了，讀了方天龍的書驚嘆:一山還有一山高。
口碑大好評 全新增訂版
第一版悉數完銷，台股最精準的話題大作
胖達人的省思
一塊小麵包，讓基因股價一年內從58元漲到212元。
小型股，若缺了主力上下運作是漲不動的!
我在主力身邊的日子
「出賣朋友」一向是「主力出貨」的另一種變型。所以，儘管是至親好友，也無法知道古董張葫蘆裡賣什麼葯……。
很多人做了1、20年股票，還是不明白：
量大、價也漲，為什麼我一買，它就跌?
委買盤爆超大量，為什麼當天竟然會收黑?
明明行情看對了，為什麼總會被洗出場?
「潛伏底」、「紅三兵」、「大陽線」，為什麼常成反指標?
認真聽老師解盤，為什麼瞎話我總聽不膩?
掌握7件事，股市菜鳥也能變專家
進出量大、怕人跟又怕沒人跟、看大盤臉色……，要當主力的，禁忌與天敵不少，散戶只要懂得主力說故事的腳本，從掛單、成交量、籌碼動向等等都可以猜其心思，並反將它一軍。
作者介紹
作者簡介
方天龍
曾任報社證券投資版主編數十年，與國內主力、投顧、投信內部人士熟識，潛心研究財經趨勢、股票操作及上市上櫃公司產業景長達20年以上。看盤、解盤及操盤能力已自成一家，尤其對當沖技巧與經驗更有獨到見解。
目前為專業財經作家。
著有:
《技術面篇—101種股價診斷的計算與應用實務》
《當沖大王》
《波段飆股》
《主力想的和你不一樣》
《籌碼細節》
《融資融券》
《放空賺更多》
《方天龍實戰秘笈系列1》
《方天龍實戰秘笈系列2》
《方天龍實戰秘笈系列3》
《方天龍實戰秘笈系列4》
《方天龍實戰秘笈系列5》
詳細資料
- ISBN：9789866489532
- 叢書系列：
- 規格：平裝 / 168頁 / 21 x 28 x 0.84 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地：台灣
- 本書分類：> >
隨著充電樁坐上「新基建」的快車，近日來，除了股市充電樁板塊紛紛走強之外，不少有心投資充電樁生意的人們也開始著手準備買樁建站，畢竟萬億級的蛋糕面前，抓住機會一搏，或許就能迎來明天的海闊天空。 只是，前景雖美好，現實的道路卻往往不平坦。要知道，成為充電樁運營商絕不是簡單的買樁建站，充電站建成之後的運營才是真正考驗的開始。尤其「新基建」政策以及「5G技術」時代勢必會推動樁聯網、車聯網加速融合，未來充電樁行業的技術與運營競爭會更加激烈。也正因此，有行業人士認為「充電的窗口期到2021年年底就封閉了，如果只是簡單地弄一個充電樁是死路一條」、「隨著時間的推移，最後行業運營商就是三到五家」。在這樣的行業生態下，中小運營商要想立穩腳跟、降低風險，選擇一個適合自己的大平臺無疑非常關鍵。 根據中國充電聯盟截至2020年2月的數據，目前全國充電樁保有量前五的運營商/平臺包括特來電、星星充電、國家電網、雲快充、依威能源，這五家無疑代表了行業第一陣營的實力。而其中，第三方獨立SaaS平臺中，雲快充的充電樁保有量又屬第一，意味著雲快充作為開放性的充電平臺，最受中小運營商青睞。 不建樁、不產樁、無捆綁，可接入近七百種不同型號的充電樁，並為運營商提供從建站、上線、引流、運營、運維等一站式的解決方案和服務……雲快充處處直擊中小運營商痛點，為850多家充電樁運營商提供線上線下服務，對於打破行業「建樁容易運營難」的困局，起到了正向的價值和引導。 ... 廈門運營商：配合起來非常簡單 我們這個站在（廈門）島內，地理位置有些偏。最開始用的樁企平臺，當時也沒有什麼體系化的宣傳推廣，主要靠朋友拉一些車隊過來充電。 接入雲快充以後，廈門的城市團隊幫忙介紹了很多流量方，司機、車主啊也能通過app導航過來。個人很感動的，前段時間做活動吧，（雲快充）施總帶人24小時在場站幫忙，出現什麼問題現場上手解決，包括活動的搭配啊場地的規劃布置等等給了我們很多指導。現在推廣上比原來好了非常多。 充電量的話，從一天六百多度、一千度到現在最多有五千度，提升量都是成倍翻的。現在市場上（平臺）挺多挺雜，但是跟雲快充這邊配合起來非常簡單，自己省了很多力。（雲快充）對樁企這塊也很了解，後面再建新站也希望一起合作，幫我們尋找一些好的資源。 鄭州運營商：真的幫了我們大忙 剛準備建站那會兒，因為（我）以前沒幹過這塊，對這個行業兩眼一抹黑，多虧（雲快充）李總這邊幫了我很多，包括規劃啊、選樁啊、建設啊，還有後面調試、上線、培訓啊，整個過程都是他們在跟。 到現在四十多天，李總他們不定期的會過來現場指導，出現了故障不知道咋回事的，都是他們來幫忙，有啥不懂的也能馬上問到（雲快充）技術人員，可以說大多數的工作都是雲快充幫著我們一起做的。 印象很深的像設備安裝那會兒，場站出了點問題，正好那個時候大家都放假了，都去外地玩了嘛，我們自己都覺得沒有辦法了。沒想到當天下午四五點，李總帶著兩位技術人員專門跑了過來，真的幫了我們大忙。 長沙運營商：線下運維做得最好 我們這邊，前期用的自己開發的平臺，但用的時候發現有很多bug，像掉單這類的（問題），就是挺麻煩的。後來通過樁企了解到雲快充，雙方接觸後都感覺挺不錯，就談了代運營。現在充電量從開始的一兩千做到一天4300度左右，在長沙中上水平。 最大的感受，有問題不會出現找不到人的情況吧。我們能接的平臺，一般來說有線下運維的很少，雲快充在裡面我覺得是這塊做得最好的。 像線下的巡檢、故障的現場處理、活動策劃案（雲快充）這邊都做得比較到位，有時候忙起來他們（雲快充城市團隊）半夜一兩點、三四點都不睡覺，看著都挺辛苦的。比方說切換平臺那時候，我跟彭總一起在場站里通宵加班，後來我回家了他還留在場站守著。也是非常謝謝他們一直這麼用心吧！
文章來源取自於：
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